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Die Motorradstreifen des BRK in Bayern können auf eine interessante und abwechslungsreiche Vergangenheit zurückblicken.

Nachdem die Motorradstreifen 1983 zuerst als Versuchsmodell "Mobile Wache" ins Leben gerufen wurden, haben sie sich heute als fester Bestandteil der BRK Bereitschaften etabliert.
1998 wurde über das Pilotprojekt "Motorradstreife" Bilanz gezogen und des zeigte sich, dass der Einsatz der Motorradstreife in vielen Fällen gerechtfertigt war. In der Vergangenheit der BRK Motorradstreifen ging es viele male "Auf- und Ab" und das Bestehen verdanken wir den vielen ehrenamtlichen Fahrern und der Unterstützung durch die Landesgeschäftsstelle des BRK sowie einigen Sponsoren.

Unsere Aufgabe ist nun, diese Chronik weiter zu führen ...

Die Chronik der BRK Motorradstreifen

1983
  • Der Landesausschuss der Sanitätskolonnen beschließt „Motorradstreifen“ zur Betreuung Reisender auf Bayerns Autobahnen einzusetzen.
1984
  • Modellversuch „Motorradstreife“ In Oberbayern mit 5 Einsatzmaschinen.
1985
  • Ausweitung der Aktion „Motorradstreife“ auf den nordbayerischen Bereich (Mittel- und Unterfranken). Eingesetzt werden insgesamt 10 Einsatzmaschinen.
  • Übernahme der Aktion durch den DRK Landesverband Baden-Württemberg. Beratung und Information durch das Bayerische Rote Kreuz.
1986
  • Übernahme der Aktion durch den DRK Landesverband Niedersachsen. Beratung und Information durch das Bayerische Rote Kreuz.
  • Ausweitung der Aktion „Motorradstreife“ auf 15 Einsatzmaschinen im Bereich des Bayerischen Roten Kreuzes.
1987
  • Übernahme der Aktion durch den DRK Landesverband Westfalen-Lippe. Ausbildung der Einsatzkräfte durch das Bayerische Rote Kreuz.
1988
  • Seit 1984 wurden über 1 Million Einsatzkilometer gefahren
1989
  • Die BRK – Motorradstreife wird auf 17 Einsatzmaschinen ausgeweitet.
1991
  • Seit 1984 wurden über 2 Millionen Einsatzkilometer gefahren.
  • Neuer Standort Bayreuth wird in Betrieb genommen.
1992
  • Die BRK – Motorradstreife setzt insgesamt 18 Einsatzmaschinen ein.
1993
  • Seit 1984 wurden über 3 Millionen Einsatzkilometer gefahren.
1994
  • In der BRK Motorradstreife werden zukünftig auch Frauen eingesetzt.
1995
  • Bei einem Einsatz stirbt ein Fahrer der BRK Motorradstreife Augsburg Land und der zweite Fahrer wird lebensgefährlich verletzt.
  • Die BRK - Frauenbereitschaften und Sanitätskolonne schließen sich zu einer neuen Gemeinschaft, den BRK – Bereitschaften zusammen.
  • Seit 1984 wurden über 4 Millionen Einsatzkilometer gefahren.
1996
  • Erstmals sind in der Motorradstreife Frauen als Einsatzkräfte tätig.
  • Einsatzmaschinen: 1 Frau
  • Versorgungsfahrzeuge: 3 Frauen
1997
  • Seit 1984 wurden über 5 Millionen Einsatzkilometer gefahren.
1998
  • Neuer Standort Schwandorf wird in Betrieb genommen.
  • Somit werden auf Bayerns Autobahnen 19 Einsatzmaschinen an folgenden Einsatzorten eingesetzt.
    • Bad Reichenhall
    • Altötting
    • Rosenheim
    • Erding
    • Dachau
    • Kempten
    • Memmingen
    • Gersthofen
    • Augsburg
    • Miltenberg
    • Bad Kissingen
    • Würzburg
    • Kitzingen
    • Erlangen
    • Nürnberg
    • Ansbach
    • Regensburg
    • Bayreuth
    • Schwandorf
  • Die Standorte Gersthofen und Augsburg werden kurze Zeit später zu dem gemeinsamen Standort "Augsburg-Land" zusammengelegt.
  • Einschließlich der Reservemotorräder standen der Motorradstreife der BRK-Bereitschaften 25 Fahrzeuge zur Verfügung.

  • Die Motorradstreife der BRK Bereitschaften hat sich 1998 wieder als eine zeit- und verkehrsgerechte Einrichtung während der Hauptreisezeit von Juni bis September in hervorragender Weise bewährt. Sie ist zu einer unentbehrlichen Ergänzung des öffentlichen Rettungsdienstes geworden.
  • In vielen Fällen konnte die Hilfsfrist wesentlich verkürzt und somit eine schnelle fachgerechte Erstversorgung des Verletzten ermöglicht werden.
  • Neben der Wendigkeit der Motorräder, vor allem bei Stausituationen, haben sich die Motorradstreifen als verlängerter Arm der Rettungsleitstellen bewährt.

  • Einsatzzahlen 1998
    • Einsatzstunden 9.542
    • Einsatzkilometer 348.719
    • Hilfeleistungen 12.250

  • Festsetzung der Voraussetzungen für die Einsatzkräfte:
    • Langjährige Erfahrung im Rettungsdienst und im Umgang mit schweren Maschinen
    • Mindestalter ca. 30 Jahre

  • 1998 wurden 98 Motorradfahrer und 9 Fahrer der Versorgungsfahrzeuge eingesetzt.
  • Die Einsatzzeit dauerte vom 29. Mai - 13. September 1998
1999
  • 1998 wurden 98 Motorradfahrer und 9 Fahrer der Versorgungsfahrzeuge eingesetzt.
  • Die Einsatzzeit dauerte vom 29. Mai - 13. September 1998
2000
-
2001
  • Fahrzeugbestand ist veraltet
  • Mindestalter der Streifenmitglieder wurde auf 25 Jahre herabgesetzt.

  • Einsatzzahlen 2001
    • Einsatzstunden: 7.176
    • Einsatzkilometer: 251.730
    • Hilfeleistungen: 7.732
2003
  • In der Motorradstreife werden 100 Fahrer eingesetzt.
  • 4 neue Motorräder können angeschafft werden.
  • 2 Motorräder können auch für den Katastrophenschutz eingesetzt werden.
2004
  • 1 neues Motorrad durch Sponsoring des Sparkassengiroverbandes
    für den Standort Regensburg.
  • Fahrzeugbestand insgesamt: 24 Maschinen, davon 6 Reserve
  • 2 Standorte (Kempten+Schwandorf) verfügen über KV-eigene Motorräder
  • 9 Standorte können mit Defibrillatoren durch Sponsoring ausgestattet werden.
2005
  • 2 neue Motorräder durch Sponsoring des Sparkassenverbandes Bayern und des Blutspendedienstes für Motorradstreife Rosenheim und Kempten.
    Gesamtbestand: 26 Maschinen.
  • Weitere Standorte, u.A. auch Augsburg erhalten durch Sponsoring, teils durch Eigeninitiative, Defibrillatoren.
  • Insgesamt sind nun 15 Standorte mit einem Defibrillator ausgestattet.
  • Einsatzzahlen 2005
    • Einsatzstunden: 9.750
    • Einsatzkilometer: 315.521
    • Hilfeleistungen: 9.556
2006
  • Die Motorradstreifen werden bei der Fußballweltmeisterschaft 2006 eingesetzt
  • Die Gruppe Berchtesgadener Land erhält einen Defibillator
  • Katastrophenschutzeinsatz für die Motorradstreife Augsburg. Durch starke Regenfälle und steigendem Wasserspiegel drohte die Lechbrücke der BAB A8 weggerissen zu werden.
2008
  • Einsatz der Motorradstreifen bei der Fußball Europameisterschaft in Österreich.
  • Die Standorte Bayreuth und Erlangen erhalten 2 neue Einsatzmaschinen.
  • Änderung der Funkrufnamen der Motorräder nach bayerischen Richtlinien.
2009
  • Die Motorradstreifen werden Fachdienst der BRK Bereitschaften
  • Die Standorte Altötting und Würzburg erhalten zwei neue Einsatzmaschinen.
  • Ein neuer Internetauftritt entsteht im CMS (www.motorradstreife.brk.de)
  • Einsatzstunden: 7900
  • Gefahrene Kilometer: 276.871
  • Hilfeleistungen: 8977
 

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Kurzmeldung:
interessante Einsätze der Motorradstreife
unter "Einsatzberichte"